Raspalls gastats a la rentadora

Raspalls gastats a la rentadora Qualsevol motor de commutador d'una rentadora està equipat amb raspalls elèctrics. Es tracta de dues varetes de grafit amb molles. Són necessaris per dirigir l'electricitat al rotor. Quan s'esborren peces, el contacte es trenca, el motor perd potència o es nega a funcionar. Què fer si els raspalls estan desgastats a la rentadora? Quins són els signes per dir quan és el moment de canviar les puntes? Us explicarem com tornar a instal·lar les barres de grafit amb les vostres pròpies mans.

Què passa quan els raspalls es desgasten?

Si utilitzeu una màquina automàtica un parell de vegades per setmana, la necessitat de substituir les puntes de grafit sorgirà 7-8 anys després de comprar l'equip. Amb l'ús actiu i gairebé diari de la rentadora, els raspalls elèctrics es poden desgastar en 3-5 anys. L'"assistent domèstic" notificarà al propietari que les varetes s'han gastat i el motor no funciona a ple rendiment. Els signes de desgast dels raspalls elèctrics poden incloure els següents:

la rentadora es congela durant el cicle i el cable d'alimentació de la màquina no està pessigat ni danyat, no hi ha talls de corrent;
s'escolta un brunzit i un soroll de mòlta mentre gira el tambor;
la màquina no gira bé la roba (cosa que no sorprèn, perquè la velocitat del motor disminueix);
la màquina fa olor de cremat;
Es mostra un codi d'error a la pantalla de la rentadora, que indica un mal funcionament del motor elèctric.

Només podeu notar un dels signes de desgast esmentats anteriorment. De vegades s'observen en combinació. En qualsevol cas, caldrà comprovar l'estat dels raspalls elèctrics.

Podeu substituir les escombretes del motor del commutador vosaltres mateixos, sense l'ajuda d'un especialista.

Per arribar als raspalls elèctrics, caldrà desmuntar parcialment el cos de la màquina automàtica. Per ser més precisos, traieu la coberta superior i el panell posterior. L'obra es classifica com a lleugera, de manera que no hi haurà problemes amb la substitució de puntes.

Necessites moltes eines?

Per canviar les varetes de grafit, necessitareu un conjunt mínim d'eines. En primer lloc, heu de comprar nous components, centrant-vos en el model i el número de sèrie de la rentadora. Encara que només estigui gastat un raspall, s'han de substituir per parells. A més, el següent serà útil per a les reparacions:

tornavís: Phillips i ranurat;
llapis o retolador;
Clau TORX (mida – 8 mm).

Hauríeu de preparar-vos per a les reparacions. Assegureu-vos d'apagar l'alimentació de l'equip de rentat i tancar l'aixeta de la canonada responsable del subministrament d'aigua. Després d'això, desenganxeu la mànega de desguàs del cos.

L'etapa final de preparació és drenar l'aigua restant del sistema. Per fer-ho, cobriu el terra sota la màquina amb draps, col·loqueu un recipient petit a la ubicació del filtre d'escombraries i desenrosqueu-lo. Tot el líquid de les canonades sortirà del forat cap a la conca. A continuació, només queda allunyar la màquina de la paret i començar a substituir els raspalls.

La substitució la fem nosaltres mateixos

Com que les escombretes es troben al motor del commutador, primer heu d'arribar al motor. Cal treure el panell superior de la rentadora desenroscant els 2 cargols que la subjecten. A continuació, s'elimina la paret posterior de la caixa, també traient els cargols que la subjecten. El motor elèctric es pot veure immediatament, es troba sota el dipòsit. L'algorisme addicional d'accions serà el següent:

treure la corretja de transmissió de les politges;
feu una foto del diagrama de cablejat per connectar el motor;
restablir els contactes connectats al motor;
Desenrosqueu els dos cargols que subjecten el motor a la carcassa;
treure el motor de la màquina;
Trobeu els raspalls elèctrics: es troben als costats del motor;
traieu els raspalls un per un desenganxant els cables, movent el contacte cap avall i estirant la molla.

S'instal·len nous components en lloc dels retirats, amb la punta a l'endoll. Aleshores, la molla es contrau i torna a la seva posició original. El raspall està cobert amb un contacte i s'hi connecta un cable.

Després de substituir els raspalls elèctrics, es torna a posar el col·lector. El motor està ben fixat a la carcassa amb cargols. A continuació, s'hi connecten els cables prèviament rebutjats.

Quan connecteu el cablejat, deixeu-vos guiar per la foto que heu fet; això us ajudarà a evitar errors.

Després d'haver connectat tots els contactes al motor, podeu treballar amb la corretja de transmissió. Estireu la goma primer a la politja del motor i després a la "roda" del tambor. Després de muntar la caixa, el panell posterior i la coberta superior es tornen al seu lloc.

I, finalment, només queda moure la màquina a la paret, connectar-la a comunicacions i fer una prova de rentat. En els primers cicles després de substituir els raspalls, la màquina pot fer un lleuger soroll. Aleshores, les puntes es "moldran" i el so poc característic desapareixerà.