Extracció de la politja de la rentadora Candy

La necessitat de treure la politja de la rentadora Candy sorgeix quan necessiteu arribar a la unitat de rodament de la màquina. Trobar la roda del tambor és fàcil: només cal treure la paret posterior del cos de la rentadora. Com desmuntar amb cura una peça metàl·lica? Vegem els matisos.

És difícil desfer-se d'una politja?

La politja en si és de fàcil accés. Per fer-ho, primer haureu de treure la coberta superior de la carcassa SMA i després la paret posterior. Els elements de fixació es desenrosquen amb un tornavís normal.

La politja és una roda metàl·lica. Es cargola al casquet del tambor i es connecta al motor de la rentadora mitjançant una corretja de transmissió. Què tan difícil serà treure la peça en si?

Si el cap del cargol que subjecta la politja està intacte i no es trenca, aleshores treure la roda del tambor no serà difícil.

Per desenroscar la politja necessitareu:

• triar una clau de la mida adequada;
• col·loqueu l'eina al cap del cargol;
• assegurar la politja amb un bloc de fusta (perquè la roda no giri);
• Utilitzeu la clau anglesa per començar a desenroscar el cargol en sentit contrari a les agulles del rellotge.

Sovint, a les rentadores que s'utilitzen durant diversos anys, la rosca del cargol de la politja s'oxida permanentment. En aquesta situació, hi ha un alt risc de trencar-se el cap. Els artesans intenten torçar el fixador danyat per la corrosió amb una clau i acaben arrancant el tap. Aleshores, la tasca es fa diverses vegades més complicada.

Fer front a un cargol danyat és molt més difícil. La clau no tindrà res a què agafar-se i l'eina començarà a lliscar. Abans d'intentar girar un cap rovellat, tracteu-lo amb un netejador. WD-40 i deixar durant 15-20 minuts. A continuació, netegeu la tapa i intenteu treure el retenedor.

Si el cap del cargol de la politja ja s'ha arrencat, la clau anglesa no ajudarà.Arma't amb un cisell i un martell. Haureu de fer una petita osca a la tapa de retenció. Un rebaix d'1-1,5 mm serà suficient.

A continuació, col·loqueu el cisell a l'osca i, amb un martell, intenteu posar el cargol en moviment. És millor girar el cap en sentit contrari a les agulles del rellotge, però això no és important. És important que la roda dentada es mogui completament.

Podeu utilitzar una esmoladora manual. Amb la seva ajuda serà més fàcil fer una osca a la tapa. Després també es desenrosca el cargol amb un cisell i un martell.

Es va treure el cargol, però la politja es va mantenir al seu lloc

En alguns casos, l'eliminació és complicada pel fet que la politja està fortament enganxada al casquet. Aleshores, fins i tot després de treure el cargol, és impossible treure la roda del tambor. Per desmuntar l'element, ho haureu de provar. El netejador universal WD-40 ajudarà a desfer-se de l'escala i la corrosió. Aquí és on hem de començar.

• Ruixeu la zona de la junta amb esprai WD-40.
• Espereu 10-15 minuts, netegeu la zona tractada amb un drap.
• Feu que algú subjecti el tambor mentre agafeu la politja amb les dues mans i comenceu a girar-lo cap als costats.
• Després de cada intent de fer girar la roda, torneu a tractar l'articulació amb el netejador WD-40.

Si la politja està congelada al seu lloc i no la podeu estrènyer amb la mà, haureu de treure la roda. No podeu utilitzar objectes metàl·lics; això pot danyar la unitat en trencar l'eix. Qualsevol peça llarga de fusta, com ara el mànec d'una pala, farà la feina. S'ha d'esmolar en un extrem.

A continuació, l'extrem punxegut es col·loca al centre de la politja. Després s'agafa un martell. Els cops al bloc han de ser forts i precisos. Amb el temps, la roda del tambor caurà del nucli. Heu d'entendre que aquest treball pot trigar entre 20 i 30 minuts.

   

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari