Desmuntar el tambor d'una rentadora Bosch

Si hi ha problemes amb els coixinets i els segells, és necessari un desmuntatge gairebé complet de la rentadora Bosch. Tanmateix, l'eliminació inicial fàcil d'elements a l'aproximació al dipòsit és difícil: el muntatge és pesat, hi ha molts elements de subjecció i cal actuar "a les fosques". Malgrat les dificultats, qualsevol pot desmuntar un tambor de rentadora a casa. Només cal preparar les eines i actuar segons un esquema determinat. T'expliquem amb més detall què, com i per què.

Agafem tot el que necessitem

La bellesa de la màquina Bosch és que és reparable. A més, el fabricant ha fet que el desmuntatge de la caixa sigui el més fàcil possible, cosa que us permet fer front a la tasca ràpidament. Tots els components del sistema estan connectats amb cargols, cargols o pinces autorroscants, de manera que el treball requereix un mínim d'eines. N'hi ha prou amb preparar tornavís i alicates, però és millor simplificar la tasca i, a més, trobar:

• alicates de boca rodó;
• conjunt de claus;
• cisell;
• martell;
• punxó;
• ganivet de papereria;
• clau universal.

Abans de desmuntar la rentadora Bosch, és molt recomanable estudiar les instruccions de fàbrica!

Després d'haver preparat les eines, passem al treball de "paper" - estudiant les instruccions de fàbrica. Com a regla general, tots els models Bosch tenen un disseny idèntic, però és millor eliminar la possibilitat d'error. Prestem especial atenció al tipus de motor instal·lat. El motor inversor està connectat directament al tambor, mentre que el motor del col·lector implica la transmissió a través d'una corretja i politja. També mirem la ubicació de l'element de calefacció, la bomba i les canonades.

Arribar al conjunt dipòsit-tambor

Per començar a desmuntar el dipòsit, primer heu d'"arribar-hi".Per fer-ho, haureu de desconnectar seqüencialment gairebé tots els elements de la rentadora del cos. No és difícil fer-ho vosaltres mateixos si no us desvieu de les instruccions.

1. Desconnecteu la màquina de les comunicacions.
2. Buideu el bidó (primer activeu el programa "Drenatge" i després desenrosqueu el filtre d'escombraries).
3. Assegureu-vos que no hi hagi elements al tambor.
4. Girem la rentadora amb el panell posterior cap a tu.
5. Traieu els panells posterior i superior.
6. Desconnecteu els contrapesos desenroscant els cargols de subjecció.
7. Desenganxem el tauler i el dispensador de pols.
8. Traiem el pressostat de la carcassa.
9. Traiem el puny de l'escotilla i la porta.

Abans de qualsevol manipulació, Bosch s'ha de desconnectar i desconnectar del subministrament d'aigua; en cas contrari, hi ha un alt risc de descàrrega elèctrica!

El següent a la línia és el dipòsit, que s'ha d'alliberar de tots els cables, elements i connexions connectats. Primer, desconnecteu les mànegues del plàstic i, a continuació, traieu el motor, els amortidors i les molles. Només queda agafar el tambor, aixecar-lo i treure'l del cos. Això no és fàcil de fer, així que és millor trucar a algú per demanar ajuda.

Dividiu el dipòsit en dues meitats

Col·loqueu el dipòsit retirat sobre una superfície plana i seca i comenceu el desmuntatge. Per fer-ho més fàcil i senzill, és millor netejar la superfície del dipòsit dels dipòsits de sabó. A continuació, poseu-vos els guants i seguiu les instruccions següents:

• trencar la fulla d'un ganivet de papereria en trossos d'1 a 3 cm de llarg (qualsevol plaqueta fina servirà);
• Utilitzeu un tornavís pla i prim per aixecar el pestell de la costura, aixequeu-lo i introduïu un tros de fulla sota el plàstic;
• repetiu el procediment fins que hi hagi una fulla sota cada pestell;

Quan treballeu amb fulles, assegureu-vos de portar guants!

• desenrosqueu tots els cargols existents;
• introduïu un tornavís al centre de la costura al llarg de tot el perímetre i lentament intenteu reduir el dipòsit a la meitat;
• traieu la meitat del dipòsit;
• capgirar el dipòsit;
• Ens aferrem a l'eix amb una clau universal i desenrosquem l'eix;

Si l'eix està "enganxat", les juntes es tracten amb un netejador WD-40.

• desconnecteu la segona meitat del dipòsit del tambor.

Els reparadors del centre de servei sovint actuen de manera més traïdora; no col·loquen plaques sota els pestells, sinó que simplement les trenquen. Això accelera el desmuntatge del dipòsit, però debilita la seva estructura. El fet és que sense pinces de plàstic, el dipòsit només es "sosté" amb cargols autorroscants. Això és acceptable, però encara poc fiable.

Després d'alliberar el tambor, podeu començar a reparar la unitat. Com a regla general, l'etapa final d'aquest desmuntatge d'una màquina Bosch està prevista per substituir els coixinets. En aquest cas, primer s'elimina el segell d'oli i es desenrosca la creu i, a continuació, els dos "anells" s'eliminen amb un cisell i un martell. A continuació, el seient es neteja a fons amb WD-40. A continuació, s'instal·len nous elements i la junta es tracta amb segellador de silicona. El dipòsit es munta de la mateixa manera, només en ordre invers.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari