Com determinar els bobinatges d'arrencada i funcionament del motor d'una rentadora?

Si el motor de la rentadora comença a actuar, l'hauràs de diagnosticar. Per comprovar el motor, i, a més, per reparar-lo, cal saber com funciona. És millor començar amb els conceptes bàsics, per exemple, esbrinar on trobar els bobinatges del motor d'una rentadora i com no confondre'ls. De fet, tot és senzill, fins i tot un "novat" pot fer front a aquesta tasca.

Aprendre a distingir bobinatges

Les rentadores de mitjana potència estan equipades amb motors elèctrics monofàsics. En aquests motors hi ha un bobinatge d'arrencada i de treball: asseguren la rotació del rotor. Els motors d'aquest tipus es poden dividir en dos subgrups:

• dispositius monofàsics amb bobinatge d'arrencada;
• motors elèctrics amb un condensador de treball.

En el primer cas, l'enrotllament inicial del motor només funciona durant 3-5 segons, només després d'activar el motor. Tan bon punt el rotor arriba a la velocitat òptima, es desconnecta de la font d'alimentació. El motor elèctric continua funcionant amb un sol bobinatge de xarxa.

Per als motors monofàsics amb un condensador al circuit, el bobinatge d'arrencada està constantment actiu. La capacitat nominal del condensador estarà determinada per la potència i altres característiques del motor elèctric.

Per tant, si el bobinatge auxiliar del motor s'engega, només funcionarà durant uns segons, immediatament quan el motor arrenqui. Si és un condensador, estarà actiu tot el temps fins que el motor es desconnecti de la xarxa. Aquesta és la principal diferència.

Cal conèixer l'estructura dels dos tipus de bobinats d'un motor monofàsic d'una rentadora automàtica si teniu previst reparar el motor vosaltres mateixos. Els bobinatges inicials i de treball es poden distingir fàcilment entre si per la secció transversal dels cables i el nombre de voltes.

El bobinatge de treball del motor es caracteritza per una gran secció transversal del cable, de manera que la resistència que produeix és menor.

Mirant la figura, és fàcil determinar els enrotllaments inicials i de treball (a l'esquerra ia la dreta, respectivament). És fàcil notar que la secció transversal dels cables és molt diferent. La seva resistència es mesura amb un provador especial: un multímetre. Podeu comprar el dispositiu a Internet o en botigues especialitzades.

Exemples pràctics

A la pràctica, després de desmuntar una rentadora i treure el motor, és possible que trobeu una sèrie de preguntes. Per tant, veurem diversos exemples que mostren clarament com mesurar la resistència del bobinat dels motors elèctrics.

Suposem que el motor tret de la rentadora té 4 sortides. Troba els extrems dels bobinatges i mesura la resistència amb un tester. A partir dels valors de la pantalla del multímetre, és fàcil determinar quin bobinatge és quin: amb ohms més baixos - funcionant, amb valors més alts - començant.

Connectar-ho tot és bastant senzill. Els cables gruixuts es subministren amb una tensió de 220 volts. Una "cua" de l'enrotllament inicial està connectada a l'extrem d'un dels enrotllaments "de treball". No importa a quin cable vagi dels dos, el sentit de gir del rotor no dependrà d'ell. El curs del moviment només canviarà quan es canviïn les "vores" de l'enrotllament inicial.

Un altre exemple és si el motor té tres terminals. Mitjançant la mesura de la resistència de cadascun, se solen trobar els valors següents: 10 ohms, 25 ohms i 15 ohms.Utilitzant el mètode de prova, trobeu la "cua" del cable de bobinat, que, quan es connecta a altres, donarà lectures de 10 i 15 ohms al multímetre.

Aquest cable serà un dels treballadors. La punta, que quan es combina amb ella produeix una resistència de 10 ohms, també "pertanyà" al bobinatge de la xarxa. El tercer cable restant és el cable d'arrencada, està connectat al circuit mitjançant un condensador.

Succeeix que quan es mesura la resistència dels terminals del motor, el multímetre produeix valors de 10, 10 i 20 ohms. Aquest és un exemple d'un altre tipus de bobinat. Es troben en determinats models de màquines automàtiques. En aquesta situació, la secció transversal dels cables de treball i d'inici serà la mateixa, és impossible determinar visualment quin és quin.

Realment no importa on estigui el cable. El bobinatge d'arrencada en aquests motors s'encén mitjançant un condensador de capacitat adequada.

Determinar els bobinatges d'arrencada i funcionament d'un motor elèctric monofàsic és realment bastant senzill. En alguns casos, serà possible fer-ho "a ull", en determinades situacions, armat amb un multímetre.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari