Comprovació del tacòmetre de la rentadora

El sensor Hall és responsable de la comunicació ininterrompuda entre el motor i el sistema de control. Aquesta peça en miniatura amb cablejat controla la velocitat guanyada i accelera o frena el tambor. I tan bon punt la màquina s'alenteix de sobte, no s'atura o al final del cicle "produeix" roba absolutament mullada, és hora de comprovar el tacòmetre de la rentadora. Només queda trobar la peça i provar-ne la funcionalitat segons totes les regles.

Signes de fallada del sensor

Més sovint, la necessitat de comprovar el sensor Hall sorgeix a causa d'un mal funcionament de la rentadora. En ser un dels elements més importants del sistema, un tacogenerador defectuós assenyala immediatament problemes amb el control de velocitat. Per tant, podeu sospitar un problema amb el gir del tambor en funció dels següents signes distintius:

• la màquina automàtica canvia bruscament el mode de velocitat, de vegades accelerant, de vegades alentint-se, independentment de l'etapa del cicle;
• la velocitat guanyada és diverses vegades superior a la marca establerta per l'usuari o el sistema (sovint fins i tot supera el valor màxim permès);
• el tambor no gira a la velocitat requerida o no gira gens;
• els articles no s'han escorregut ni rentats.

Cal excloure una fallada temporal del sistema o l'aturada accidental del cicle de centrifugació, per la qual cosa apaguem la rentadora i al cap de 20 minuts iniciem el cicle estàndard.

Aquestes són només les etapes inicials de funcionament d'una màquina amb un tacogenerador fallit. A continuació, la rentadora es negarà a iniciar el cicle i mostrarà un error corresponent a la pantalla. En el pitjor dels casos, el motor es cremarà. No podem retardar la resolució del problema, així que davant la primera sospita d'un sensor Hall defectuós, comencem a comprovar.

On buscar la peça?

Abans de procedir directament a comprovar el sensor, heu de trobar-lo. Això no és difícil de fer, perquè en tots els models i marques de rentadores es troba al mateix lloc: a l'eix del motor giratori. Per arribar a aquest últim, hauràs de desmuntar parcialment la màquina: treure el panell posterior del cos de la màquina i treure la corretja de transmissió.

Abans de qualsevol manipulació, apagueu la màquina i tanqueu l'aixeta de subministrament d'aigua.

El següent és el torn del motor. Estem buscant un petit anell de ferro a l'eix: aquest és el tacogenerador. No el podeu desenganxar immediatament; heu de treure tot el motor. L'experiència en instal·lació elèctrica és important aquí: si no en teniu, és millor confiar el treball de servei a un especialista qualificat. No hauríeu d'experimentar amb el "farcit" de la rentadora: hi ha una alta probabilitat d'agreujar la situació i portar la unitat al punt de no retorn o reparacions cares.

Comprovació del sensor

Si decideixes treure el motor i comprovar tu mateix el sensor Hall, actuarem estrictament segons les instruccions. Però primer, marquem el cablejat connectat al motor elèctric o ho fotografiem tot amb una càmera. Això ajudarà a evitar errors en tornar a connectar el motor. A continuació, procedim de la manera més metòdica possible.

1. Desenrosqueu els cargols que subjecten el motor.
2. Afluixem el motor cap als costats, i després l'estirem bruscament cap a nosaltres mateixos.

Estigueu preparats perquè el motor sigui molt pesat.

3. Inspeccionem el sensor i els cables per a la integritat i la fiabilitat de la fixació. És probable que a causa dels salts sobtats de velocitat, els contactes es van soltar o els pestells es van soltar. Aleshores només queda restablir l'equilibri anterior subjectant els terminals amb més força.

Quan no hi ha danys visuals o descàrrega, cal fer proves. Es realitza de dues maneres. En el primer cas, instal·lem un multímetre per mesurar ohms, afluixar el cablejat, aplicar sondes als contactes i avaluar el resultat. Un valor entre 60 i 70 ohms indica la funcionalitat del sensor.

Una altra opció és mesurar el corrent generat pel tacogenerador. Passem el tester al mode de tensió, connectem les sondes als contactes i accelerem el motor elèctric amb la nostra mà lliure. Aquí és important que aparegui una xifra d'uns 0,2 volts, que demostrarà l'estat de funcionament del dispositiu.

A la pràctica, el tacogenerador falla molt rarament i, més sovint, es produeixen interrupcions en la rotació del tambor a causa de la fallada del cablejat i dels triacs de la placa de control. Podeu avaluar la integritat dels cables pel vostre compte buscant rastres de cremada, pessigament o despreniment de contactes en cables visibles. No es recomana corregir la situació amb el mòdul de control pel vostre compte: és més barat i més fiable contactar immediatament amb un centre de servei.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari