El segell de goma de la rentadora té fuites

El segell de goma de la rentadora té fuites És impossible no notar que el puny de la rentadora té fuites: l'aigua s'acumularà sota la màquina. No es recomana resoldre el problema amb draps o amb una conca: amb el temps, el problema empitjorarà, la pressió augmentarà i començarà una inundació. Tampoc podeu ignorar una avaria: fer servir una rentadora amb un tambor amb fuites és perillós. Després d'haver descobert una fuita, cal identificar-ne la causa i eliminar-la. Vegem com i què fer amb detall.

Problemes amb el puny de l'escotilla

Molt sovint, apareix un bassal sota la rentadora a causa del segell de goma. També s'anomena puny i es troba al voltant de la circumferència del tambor, assegurant l'estanquitat del sistema. Però si la goma es desgasta i es fa malbé, es formen esquerdes i forats a la seva superfície. Com a resultat, l'aigua no es reté a la màquina, sinó que surt en porcions.

Una altra possible causa és un recipient de pols amb fuites. De vegades, un degoteig comença des de la safata de detergent i després va al voltant del tauler i baixa fins a l'escotilla del tambor. Com a resultat, sembla que la goma elàstica té fuites. De vegades es produeix una fuita a causa d'un objecte estrany que s'enganxa entre el vidre del sostre solar i el puny. La porta no tanca amb força, el segell està trencat i una part de l'aigua surt al terra durant el rentat. Arreglar una fuita és senzill: traieu l'element i tanqueu el tambor. puny danyat

Però més sovint el problema és al puny, sobretot si la rentadora ha estat utilitzada durant molt de temps. En aquest cas, és millor comprovar la vostra conjectura: inspeccioneu la integritat i la flexibilitat del segell. Si la banda de goma està trencada o esquerdada, el sistema no està segellat i l'aigua no es reté al tambor. La junta no sempre està trencada, de vegades es tracta d'un desgast greu. El cautxú vell perd la seva suavitat i elasticitat, que invariablement condueix a fuites.

Fer servir una rentadora amb un puny amb fuites és perillós!

Per entendre per què té fuites i què fer per solucionar el problema, cal aturar el cicle i inspeccionar la porta de l'escotilla. Si el puny està visualment intacte i flexible, n'hi ha prou amb netejar l'elàstic i les superfícies en contacte amb ell dels residus acumulats, la placa i la brutícia. Si el segell està danyat, hi ha esquerdes, rastres negres de motlle i estelles, no hi ha alternativa, només substitució.

Podeu substituir el segell de goma en un centre de servei o a casa. El procediment per desmuntar el braguet vell i instal·lar-ne un nou és complex, però força realista. El més important és preparar-se per a les reparacions i no desviar-se de les instruccions.

Eliminació de la goma elàstica danyada

Si observeu esquerdes i altres danys a la banda elàstica, no cal que truqueu immediatament al servei; podeu intentar solucionar el problema vosaltres mateixos. Cada usuari de la rentadora pot fer front a la substitució del puny. A continuació es donen instruccions i recomanacions pas a pas.

El primer pas és comprar un puny de recanvi. Hauríeu de centrar-vos en el número de sèrie de la màquina existent, així com en el marcatge de la mateixa goma. Si les dades especificades no estan disponibles, primer desmuntem el segell antic i després el portem a la botiga i els demanem que seleccionin un analògic.

El nou puny es selecciona segons el número de sèrie de la rentadora i les marques del segell.

En qualsevol cas, s'haurà de desmuntar la goma amb fuites. Procedim en el següent ordre:

desconnecteu la rentadora de les comunicacions (subministrament d'electricitat i aigua);
eixugar la màquina i el seu entorn;
obre la porta de l'escotilla;
trobem les pinces exterior i interior;
traieu els "anells" (si les pinces de plàstic estan ajustades, les "pestanyes" es trenquen amb un tornavís pla; si són metàl·liques, afluixeu el mecanisme de cargol);
traiem la part davantera del puny de les ranures del cos;
busquem la marca de muntatge a la goma (és una marca o una petita protuberància que indica la ubicació de la goma en relació amb el tambor);
transferiu la marca de muntatge al cos de la rentadora amb un marcador;
"Desenganxeu" completament el puny.

Tot! El desmuntatge es completa netejant el seient del segell. Cal rentar a fons les ranures, eliminant tots els residus, escates i dipòsits acumulats. N'hi ha prou amb ensabonar generosament l'esponja del plat i "caminar" pel recés. És millor deixar l'escuma: serà més fàcil estrènyer el puny nou.

Instal·lació d'un braguet nou

Tot i que treure el puny antic del tambor no és difícil, posar-ne un de nou a les ranures no és una tasca fàcil. El fet és que la banda de goma acabada de sortir de la fàbrica és molt densa i elàstica, de manera que "resisteix" activament durant la instal·lació. Per arreglar el segell, hauràs de trucar a un assistent o mostrar tota la teva força i habilitat. El nou puny s'estreny de la següent manera:

inspeccioneu el segell (no es poden descartar defectes de fàbrica);
Trobeu la marca de muntatge a la banda elàstica;
aplicar el segell de manera que la marca de muntatge coincideixi amb la marca prèviament feta al cos de la màquina;
fixa l'elàstic a la vora exterior i, agafant-lo amb la mà, estira-lo al llarg de tota la circumferència;
subjectar el puny des de l'interior fins a la vora del dipòsit;
sondem el segell, comprovant si la goma està ben assentada a les ranures i si hi ha buits o forats;
assegureu-vos que la marca de muntatge no s'ha mogut (si es nota la diferència, haureu de treure el puny i tornar-lo a estrènyer).

La substitució del puny a la majoria de les rentadores no requereix desmuntatge i retirada del panell frontal; per accedir a la vora del dipòsit, només cal que obriu la porta de l'escotilla. Però és més convenient estrènyer l'elàstic sense l'extrem, ja que el tambor estarà completament "lliure" per a les reparacions. És cert que haureu de dedicar temps i esforços a desconnectar la paret frontal.

Quan estireu un puny nou, heu de centrar-vos en la marca de muntatge: indica la posició necessària de l'elàstic al tambor.

Després de tensar, el puny s'ha de fixar amb pinces. Primer s'assegura l'anell interior i després l'anell exterior. L'algorisme depèn del tipus de llanda:

a la metàl·lica, primer es desenrosca el cargol, després de la qual cosa l'anell s'insereix a la ranura i s'estreny al màxim;
a la de plàstic, cal prémer la "llengua" i després instal·lar-la i arreglar-la;
la pinça de filferro es col·loca al llarg de la vora i s'estreny amb unes alicates, i el "nus" resultant s'amaga en una "butxaca" especial amb una banda elàstica.

Després de la pinça interna, la pinça externa s'enganxa. El principi de la seva fixació és similar al primer i depèn del tipus de llanda. Es permet l'ús d'anells antics, però subjectes a la seva integritat absoluta. Si els elements de fixació estan danyats o estirats, assegureu-vos de substituir-los per altres de nous.

Sabent com solucionar el problema amb un puny amb fuites, no us haureu de preocupar pel resultat: la goma elàstica "agafarà" fortament el tambor i proporcionarà l'estanquitat necessària. Només queda comprovar la qualitat del treball realitzat:

connectar la rentadora a les comunicacions;
executar un cicle d'inactivitat de prova ("Esbandit" o "Rentat ràpid");
vigila la porta de l'escotilla.

Ha deixat de sortir aigua per sota de la porta? Això significa que la causa de la fuita s'ha identificat correctament i s'ha eliminat completament. Si s'acumulen gotes sota l'escotilla o, pitjor, comencen els "corrents", haureu d'aturar el cicle, buidar el tambor i continuar amb el diagnòstic. De vegades, el problema és que el puny no s'ajusta bé al cos i les pinces estan mal ajustades.. Si la fuita es torna a produir, es recomana tornar a instal·lar el segell.

Després de substituir el puny, heu de fer un rentat de prova i comprovar la qualitat de la reparació.

Si la substitució del puny no va aturar la fuita, la causa de la "inundació" és diferent. Haureu de comprovar la integritat del recipient de pols, el dipòsit i la porta de l'escotilla. De vegades només queda una opció: poseu-vos en contacte amb el servei per a diagnòstics i reparacions professionals.