La rentadora Daewoo no s'encén

És desagradable si es carreguen coses al tambor, s'aboca pols al dispensador, s'introdueix l'endoll a l'endoll i s'interromp el rentat: la rentadora Daewoo no s'encén. Els LED del quadre de comandament no s'il·luminen, la màquina no fa sons i no respon a les ordres de l'usuari. Però no cal entrar en pànic: hi ha totes les possibilitats de restaurar la funcionalitat de l'equip amb les vostres pròpies mans. Us suggerim que esbrineu per què la rentadora no s'encén i com solucionar-ho. Aquí hi ha una llista d'avaries típiques i instruccions pas a pas per a la reparació.

Per què va fallar la màquina?

Els llums del quadre de comandament que no s'encenen indiquen clarament que el tauler de control està tallat de l'alimentació. En paraules senzilles, l'electricitat no arriba al "cervell" de Daewoo: o no hi és del tot, o bé es va produir un problema durant el "transport" al llarg de la línia. Per restaurar la funcionalitat de l'equip, haureu de comprovar constantment la funcionalitat tant de l'electricitat com de l'electrònica.

En primer lloc, es recomana excloure les anomenades causes òbvies de la falta d'alimentació:

no hi ha subministrament d'energia central (l'electricitat de l'apartament o de la casa va ser apagada pels serveis públics);
hi va haver problemes a la xarxa elèctrica general (s'ha produït una fuita, s'ha disparat un RCD i una altra avaria semblant);
l'endoll està sense energia (la presa de corrent s'ha cremat o està "tallada" de la xarxa general);
El cable d'alimentació o el seu endoll estan danyats.

Molt sovint, la rentadora no té la culpa, i el motiu de la manca d'energia rau en problemes externs. Però de vegades les avaries no són tan evidents: els elements electrònics de la rentadora fallen. Per tant, la màquina no s'encén a causa dels següents problemes interns:

La rentadora Daewoo no s'encén si hi ha un problema amb l'electricitat o l'electrònica.

va eliminar el filtre de soroll (FPS);
varistor cremat;
el botó de xarxa està encallat;
La unitat electrònica ha fallat.

És impossible determinar immediatament on es va produir el problema i què fer per solucionar-lo. Per obtenir un "diagnòstic" precís, haureu de comprovar seqüencialment tots els problemes i errors enumerats. És millor començar amb la freqüència, les avaries externes i només després passar al diagnòstic intern de l'electrònica.

El sòcol està bé?

Si Daewoo es nega a rentar-se, això no és un motiu per entrar en pànic. Molt sovint, el problema no és una avaria interna greu, sinó una fallada externa. És millor comprovar primer la presència d'una font d'alimentació central: girar l'interruptor a l'habitació o caminar cap a la centralita. Potser es va sobrecarregar la xarxa i es va disparar l'interruptor o el RCD. tenint problemes amb el sòcol

El segon pas és comprovar el funcionament de la presa de corrent. Això és fàcil de fer: connecteu-hi un dispositiu que funcioni. Si l'assecador de cabells zumba o s'encén la llum, no hi ha problemes amb la xarxa elèctrica. De vegades podeu endevinar que una presa de corrent és defectuosa a primera vista. Els signes d'incendi ho indicaran directament:

fum;
l'olor de cremada;
cos fos;
taques fosques a la paret.

No podeu utilitzar un endoll defectuós: heu d'apagar l'alimentació i trucar a un electricista!

Si l'endoll es crema o no passa la prova de servei amb un aparell elèctric que funcioni, l'hauràs de desmuntar, esbrinar les causes del problema i substituir-lo per un de nou. És millor evitar fer la reparació tu mateix i confiar el diagnòstic a un electricista qualificat. Si teniu l'experiència adequada, podeu gestionar el punt elèctric pel vostre compte.El més important és seguir les normes de seguretat i apagar l'alimentació de la xarxa abans de qualsevol manipulació.

Filtre o cable?

Si no hi ha problemes amb la presa de corrent i la font d'alimentació general, passem a la segona etapa: comproveu el cable d'alimentació i el filtre d'interferències. A les rentadores Daewoo, aquests elements estan connectats, de manera que els seus diagnòstics es realitzen conjuntament. Però primer, cal desmuntar el cable i l'FPS. Seguim així:

desconnecteu la màquina de les comunicacions;
gira el Daewoo cap enrere cap endavant;
traieu la coberta superior desenroscant els cargols que la subjecten;
trobem el FPS: el condensador es troba a la part inferior esquerra, on el cable d'alimentació es connecta a la màquina;
afluixeu la fixació que subjecta el cable d'alimentació;
traieu el filtre d'interferències juntament amb el cable i l'endoll.

Després del desmuntatge, comencem el diagnòstic. El primer de la línia és el cable d'alimentació. Desconnectem l'FPS d'ell i inspeccionem acuradament la superfície del cable per detectar signes d'incendi, danys o compressió. Si tot està en ordre a l'exterior, convertiu el multímetre en mode de timbre i apliqueu les sondes a l'aïllament. Un cop detectada l'avaria, canviem completament el cable. Es prohibeixen les reparacions locals fetes per tu mateix amb torsió o cinta elèctrica: no és segur!

Reparar un cable amb cinta elèctrica, torçar-lo o substituir un cable separat no és segur i pot provocar un incendi!

No oblideu que abans d'utilitzar el multímetre heu d'assegurar-vos que funciona correctament. És fàcil comprovar el provador: activeu el mode ohmímetre i ajunteu les sondes. El dispositiu operatiu mostrarà zeros o un valor proper. A continuació, comprovem el filtre d'interferències. Agafem un multímetre al timbre, toquem les seves sondes amb els contactes i avaluem el resultat.Si el dispositiu "sona", configurem el provador amb un ohmímetre i mesurem la resistència. El mal funcionament es confirmarà amb els valors "0" o "1": l'FPS s'ha esgotat i s'ha de substituir.

Placa electrònica

És pitjor si la rentadora Daewoo no s'engega per problemes amb el tauler de control. Com a regla general, el problema està en el varistor, una resistència semiconductora que protegeix el microcircuit de les pujades de tensió a la xarxa elèctrica. Amb un salt fort, pren el "cop" i es crema. Com a resultat, la màquina roman tallada de l'alimentació.

El diagnòstic i la reparació de la placa són manipulacions arriscades que és millor deixar a un especialista del centre de servei!

Afortunadament, podeu comprovar i reparar vosaltres mateixos el varistor del tauler de control. El més important és seguir les instruccions següents:

desconnecteu Daewoo de la font d'alimentació i de l'aigua;
traieu el recipient de pols;
Trobeu i desenrosqueu dos cargols "amagats" darrere de la cubeta;
traieu la coberta superior de la caixa;
afluixar els tres cargols situats a la barra superior;
Traieu amb cura el quadre d'instruments del cos;
desmuntar el panell, traient el tauler de control;
trobar un varistor cremat (quan es crema, es tornen negres);
si no és possible identificar visualment un varistor cremat, cal mesurar la resistència de cadascun d'ells amb un multímetre;
Utilitzeu un soldador per desoldar les "potes" del varistor cremat i desmuntar-lo;
comprar un varistor similar i soldar-lo en lloc de l'antic;
muntar la màquina i connectar-la a les comunicacions.

Si actues amb cura i correctament, la rentadora es tornarà a posar en marxa quan estigui connectada a la xarxa. Però de vegades, a més del varistor, es cremen altres elements de la unitat electrònica: "pistes" i triacs. En aquest cas, la substitució d'una part no tindrà èxit: haureu de realitzar un diagnòstic complet del tauler. No es recomana reparar el mòdul tu mateix; és massa arriscat. És millor confiar la comprovació i reparació del "cervell" a especialistes. Val la pena entendre que la gran majoria dels serveis oficials insistiran a substituir tot el tauler de control. Per a ells, això és més rendible que les reparacions locals. És millor trucar a artesans privats que sovint es comprometen a la restauració de blocs.

Botó de xarxa "Guilty".

Els propietaris d'un Daewoo produït fa 15-20 anys també haurien de comprovar el botó d'encesa. En els models més antics, la tecla "On/Off" sovint s'enganxa i es queda curt, fent que tota la rentadora perdi energia. Com a resultat, la màquina no respon a la connexió a la xarxa elèctrica. Per comprovar el bon funcionament del botó d'encesa, heu de: el botó de xarxa és el culpable

traieu el tauler i traieu-ne el tauler de control;
trobar el botó de xarxa i els seus contactes al tauler;
Utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència de la clau.

Es mesura la resistència del botó encès i després s'avalua el resultat. Si el valor no es troba dins del rang normal, vol dir que la clau està cremada i s'ha de substituir. Es selecciona una peça similar per substituir-la. Podeu esbrinar per què la rentadora no s'encén; la majoria de les vegades, el problema es pot resoldre ràpidament substituint l'endoll o el filtre d'interferències. Si no hi ha prou experiència, l'avaria és massa greu o no s'ha pogut determinar la causa, és millor contactar amb el servei.