El tambor de la rentadora Atlant no gira

És fàcil entendre que el tambor d'una rentadora no gira: s'inicia el rentat, s'ha omplert d'aigua a la màquina, però la unitat encara "està" al seu lloc. Si això passa, hauràs de cancel·lar el cicle i començar a diagnosticar Atlanta. No cal trucar a un especialista del centre de servei: podeu tractar el problema vosaltres mateixos. Les recomanacions i instruccions pas a pas us ajudaran a entendre l'estructura de la rentadora.

Què va causar el problema?

Diguem de seguida que molts problemes provoquen frenades de tambor a les rentadores Atlant, des d'una corretja de transmissió trencada fins a un motor trencat i problemes amb la placa. Per simplificar la recerca del "culpable", cal analitzar el comportament de la màquina i identificar amb més precisió l'avaria. Aquest article considerarà una situació en què la màquina va acceptar una ordre de l'usuari, va iniciar un cicle, es va omplir d'aigua i només després es va aturar. En aquest cas, la bomba funciona correctament i la pròpia unitat fa sorolls. És a dir, en el nostre cas, el motor no gira gens ni accelera, però no transmet més l'impuls.

El fort soroll cruixent redueix el ventall de causes a les següents avaries:

• la corretja de transmissió s'ha trencat o ha caigut de la politja;
• els raspalls elèctrics estan desgastats;
• les làmines s'han pelat;
• el tacòmetre està danyat;
• el motor elèctric es va avariar;
• Hi ha un objecte estrany enganxat entre el dipòsit i el tambor.

A les rentadores Atlant, el tambor no gira perquè el motor, el sensor Hall, la corretja de transmissió o un objecte estrany entra al dipòsit.

A l'hora de diagnosticar, és important entendre si el tambor gira i si altres elements del sistema funcionen amb normalitat. En cas contrari, la gamma de possibles errors augmentarà significativament.

Fixem-nos en el motor

Quan el tambor de la rentadora no gira, la sospita primer cau sobre el motor. Tot és lògic: l'eix no rep un impuls del motor i es manté immòbil. Tanmateix, és possible que el motor no funcioni per moltes raons.

Abans de fer un "diagnòstic", cal entendre per què i quan el motor no funciona. Si el motor arrenca i fa girar l'eix, però amb una càrrega addicional, per exemple, quan s'enganxa un cinturó, s'atura, els raspalls en tenen la culpa. No es poden reparar, s'han de substituir.

La substitució dels raspalls elèctrics es realitza de la següent manera:

• desenrosqueu els cargols de la paret posterior i traieu-lo;
• treure la corretja de transmissió de la politja;
• desconnecteu el cablejat connectat del motor;
• afluixar els cargols que subjecten el motor;
• balancejant la carrosseria, traiem el motor;
• Trobem “casos” –pinzells– als costats del cos;
• desenrosqueu els elements de fixació que fixen els raspalls;
• alliberar els pinzells;
• Avaluem l'estat de les puntes de carboni: si estan desgastades, cal substituir-les.

No podeu substituir només un raspall elèctric: només es munten per parells!

Els raspalls només es substitueixen per parells, encara que un d'ells estigui completament intacte. Cal comprar consells similars i instal·lar-los al lloc adequat.

Si els dos raspalls no han gastat el seu "límit", heu de continuar amb el diagnòstic. El segon en línia és el tacòmetre, que controla el grau d'acceleració del motor. Si el sensor falla, el motor no arrenca per raons de seguretat. La funcionalitat del dispositiu es comprova mitjançant un multímetre configurat per mesurar la resistència.

A més, les làmines pelades impedeixen que el motor acceleri a tota potència. Per confirmar la vostra suposició, haureu de desmuntar la carcassa del motor i inspeccionar les plaques del col·lector. Si no estan en ordre, haureu d'esmolar el motor.

Un altre problema típic de la màquina Atlant és un bobinatge del motor trencat. Per tant, canviem el multímetre per mesurar ohms i apliquem sondes a cada parell de làmines. Si tots els valors estan dins del rang de 0,1-0,4 ohms, el cablejat està bé.

Problemes de cinturó

Sovint, una corretja de transmissió trencada fa que el tambor s'aturi. És senzill: el motor accelera, però sense un "intermediari" la velocitat no es transmet a l'eix del tambor, de manera que la màquina comença el rentat, però no es renta. No és difícil comprovar que la goma elàstica s'ha trencat, ja que n'hi ha prou amb obrir la porta de l'escotilla i desenroscar el dipòsit manualment. Si res interfereix amb el moviment, hi ha un problema amb la unitat.

El cinturó es desprèn en tres casos:

• accidentalment, a causa de la forta vibració de la màquina durant el filat;
• quan s'estira (quan el cinturó s'estira 2 cm o més del diàmetre original);
• si està trencat.

Si durant el funcionament la corretja de transmissió s'ha estirat i la diferència entre el diàmetre actual i inicial supera els 2 cm, cal canviar la banda elàstica!

En cas d'una sola fallada, n'hi ha prou amb tornar el cinturó antic al seu lloc. Si la banda de goma es trenca o cau dues vegades en sis mesos, cal substituir-la. Comprem un nou "anell" amb el número de sèrie imprès a la superfície de la goma; en casos extrems, ens centrem en el model de rentadora Atlant.

Ara parlem de què cal fer per assegurar-nos que la corretja s'ajusti perfectament a la politja. Agafem la goma elàstica amb una mà i fem girar la roda amb l'altra. La tensió requerirà un esforç, habilitat i paciència considerables, ja que l'anell és molt difícil d'estirar. Idealment, hauríeu de convidar un assistent per estirar el cinturó.

Alguna cosa va entrar al tanc

Si no podeu girar el tambor manualment, vol dir que està bloquejat per un objecte estrany que ha entrat al dipòsit. Per continuar rentant, hauràs de treure el cos estrany de la màquina. El procés de "reparació" és el següent:

• treure la paret posterior;
• treure l'element de calefacció del seu seient;
• Il·luminem el forat buit amb una llanterna;
• Amb la mà o un ganxo, traiem l'objecte del cable.

Abans de rentar, comproveu les butxaques dels articles carregats al tambor!

És pitjor si l'objecte queda molt atrapat o no es pot arribar a través de l'element de calefacció. Aleshores hauràs de desmuntar la rentadora fins al tambor, cosa que és molt més difícil i requereix temps.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari