Error E03 en una rentadora Vestel

Els propietaris de màquines automàtiques Vestel equipades amb una pantalla digital coneixeran l'error E03 després que la designació es mostri a la pantalla. Les rentadores que no tenen pantalla indicaran un mal funcionament del sistema fent parpellejar dos indicadors al tauler de control, a saber, "Inici/Pausa" i "Esbandit addicional". Per eliminar l'error E03 en una rentadora Vestel, haureu de diagnosticar el sistema, identificar les causes del problema i eliminar-les.

Anem a desxifrar i trobar el motiu

Per tal de prendre les mesures adequades per corregir la situació, heu d'entendre què significa aquest codi d'error. El fabricant a les instruccions ho interpreta com un mal funcionament de la bomba. Error E03 pot indicar no només una fallada de la bomba de drenatge, sinó també una simple obstrucció de filtres, mànegues i canonades del sistema de drenatge. Així, la màquina genera un error per un dels motius següents:

bomba obstruïda o trencada. Succeeix que algun objecte estrany entra a la bomba: una moneda, un fil de sostenidor, un clip de paper. Un cos estrany bloqueja l'impulsor, evitant que giri. Per tant, la rentadora no pot drenar l'aigua del dipòsit i indica un problema amb l'error E. Sovint, els cabells, la pelusa o els fils simplement s'emboliquen al voltant de l'impulsor, tenint el mateix efecte en el funcionament de la bomba de drenatge;
embussos a la mànega de desguàs, volutes o canonades. Un tap de pèl i deixalles pot obstruir qualsevol d'aquests elements. Aquest fenomen també pot desencadenar un codi d'error;
filtre brut. Si els usuaris de la rentadora no netegen aquest filtre durant anys, s'hi acumula una gran quantitat de brutícia.Un bloqueig greu impedeix la sortida del líquid residual del sistema, la màquina ho notifica amb el codi E03;
cablejat de la bomba de drenatge trencat. La font d'alimentació de la bomba es pot interrompre si fins i tot un dels cables es solta o el contacte és mastegat pels ratolins;
danys al quadre de control triac que regula el funcionament de la bomba de drenatge. La unitat de control és el "cervell" de la rentadora. Si el triac no pot rebre i enviar senyals, el funcionament de la rentadora s'aturarà.

Podeu tractar vosaltres mateixos la majoria de les raons que porten a l'error E03. Podeu eliminar els bloquejos, comprovar i, si cal, substituir la bomba a casa. La reparació del tauler de control és millor deixar-ho a professionals.

Eliminació de l'obstrucció del filtre

Què és el primer que cal fer quan es detecta aquest codi de problema? S'ha de revisar el filtre d'escombraries. Es troba davant de la rentadora, darrere d'una petita escotilla. La porta normalment està assegurada amb pestells; és possible que necessiteu un tornavís ranurat per obrir-la. Tanmateix, en algunes rentadores Vestel l'escotilla es pot obrir lliurement amb la mà.

Abans de començar a treballar, assegureu-vos de desactivar el MAS i tancar la vàlvula de tancament.

Després d'obrir l'escotilla, no us precipiteu a treure el filtre de captura. L'aigua s'acumula al sistema de drenatge, que fluirà tan bon punt comenceu a desenroscar l'element del filtre. Per tant, és millor cobrir el terra davant de la rentadora amb draps o col·locar un recipient sota el cos per recollir líquid. netejar el filtre de la rentadora Vestel

A continuació, heu de desenroscar el filtre d'escombraries. Serà possible detectar brutícia adherida, pèl i acumulació de deixalles. L'element del filtre es renta amb aigua tèbia. Podeu agafar una esponja amb un recobriment abrasiu i netejar a fons la superfície de la placa.No es recomana utilitzar aigua calenta per a la neteja; això pot provocar deformacions de la peça i pèrdua d'elasticitat del segell.

Un cop el filtre de captura estigui "net brillant", podeu procedir a inspeccionar el seient. Passeu una llanterna pel forat i traieu els cabells, les pelusses, la brutícia i els objectes estranys de l'interior. Netegeu les parets amb un drap humit o la mateixa esponja, eliminant-hi la brutícia adherida.

Mirant encara més a fons, es pot veure l'impulsor. Traieu qualsevol residu que pugui quedar enganxat o embolicat al seu voltant. Introduïu un pal llarg al forat i gireu les seves ales. Si el moviment de l'impulsor està bloquejat, aquesta pot ser la causa de l'error. Després de tots els procediments, cal posar el filtre al seu lloc original. S'insereix al forat de la manera més suau possible. La tapa està cargolada en sentit horari.

Si el problema era un filtre d'escombraries o un impulsor obstruït, les accions preses haurien d'ajudar a corregir la situació. Engegueu la rentadora, activeu el mode "Esbandit" i comproveu que la màquina no tingui fuites. Si no hi ha fuites per sota del tap del filtre d'escombraries, podeu tancar l'escotilla.

Comprovació de la bomba

Aleshores hauràs de comprovar la bomba de drenatge. La màquina es torna a desconnectar de la xarxa i la vàlvula d'entrada es tanca. Per diagnosticar la bomba, heu d'inclinar el cos de la rentadora cap enrere. Per a una major comoditat, podeu col·locar la rentadora al costat. La bomba de drenatge es troba a la part inferior de la màquina.

Si el vostre model de rentadora està equipat amb una safata, traieu-la desenroscant els cargols de retenció.

A continuació, heu de trobar la bomba i treure-la de la carcassa. Per treure la bomba de drenatge:

desenrosqueu els cargols que el subjecten;
desconnecteu el cablejat que subministra la bomba;
afluixeu la pinça de la canonada i la mànega amb unes pinces;
traieu l'element de la unitat.

A continuació, heu de girar el muntatge del cargol amb un tornavís. Després de desconnectar el motor amb l'impulsor, feu girar les seves cavitats amb la mà. Un impulsor de treball girarà bruscament. A continuació, inspeccioneu el cargol i traieu qualsevol residu. Assegureu-vos que totes les juntes de goma estiguin intactes i no deformes. Si es detecten defectes en els segells, caldrà substituir les gomes de goma.

Podeu comprovar la bomba vosaltres mateixos amb un multímetre. Les sondes de prova s'apliquen als terminals de la bomba de drenatge. Si no es mostren valors a la pantalla del multímetre, la bomba està defectuosa i caldrà substituir-la. Si encara no podeu arreglar l'SMA, és possible que el triac del tauler de control estigui trencat. Per reparar l'electrònica, és millor trucar a un especialista.