خطأ E50 في غسالة الكترولوكس

عندما ترفض آلة ماركة Electrolux فجأة مواصلة الدورة، فإن أول شيء ننتبه إليه هو لوحة القيادة. بالنسبة للطرز المزودة بشاشة عرض، سيتم عرض رمز الخطأ؛ وبالنسبة للآلات التي لا تحتوي على شاشة، ستبدأ أضواء التحذير في الوميض بترتيب معين. إذا كان "اللوم" هو الخطأ E50 في غسالة Electrolux، فيمكننا البدء بأمان في البحث عن "الجوهر" المشكل. ماذا وأين تبدو؟

الإجراءات الأولية

إذا كانت غسالة Electrolux تعرض رمز الخطأ E50، فلا ينبغي عليك تفكيك السكن على الفور والبحث عن خطأ. يُبلغ هذا المزيج عن مجموعة كاملة من المشكلات، بدءًا من مقياس سرعة الدوران وانتهاءً بلوحة التحكم. لذلك، أول شيء نقوم به هو "اسأل" الآلة. نضغط في نفس الوقت على مفتاح "ابدأ" والزر المجاور له حتى يظهر رمز آخر على الشاشة. وهذا ما عليك أن تتذكره، لأنه سيساعد في توضيح طبيعة المشكلة.

يمكنك التخلص من الخطأ E50 إما بمساعدة أحد موظفي مركز الخدمة أو بنفسك في المنزل.

كما ستسمح لك طريقة الزرين بإعادة تشغيل الجهاز. من المحتمل أن يكون هناك فشل مفاجئ في النظام، وبالتالي لم يكن هناك أي خطأ في تشغيل الوحدة. يمكنك إعادة تشغيل الغسالة بالطريقة القديمة: قم بإيقاف تشغيلها وتشغيلها.

هناك مشكلة شائعة أخرى تسبب ظهور مجموعة E50 وهي استنزاف لا يعمل. يعرف كل مالك آلة تقريبًا ما يجب فعله لتصحيح هذا الموقف: فنحن نتحقق من وجود انسدادات في خرطوم الصرف وفي مرشح القمامة وفي دافع المضخة. عندما تفشل عملية إعادة التشغيل والتحقق، سيتعين عليك المتابعة.

ما سبب الكود؟

لا يمكنك البقاء غير نشط - فالمشكلة التي نشأت تتطلب استجابة عاجلة وتشخيصًا وإصلاحًا. لكن إجراء "تشخيص" صحيح للخطأ E50 لن يكون سهلاً. يرجع التعقيد إلى العدد الكبير من المشكلات المحتملة في الجهاز:

• ماس كهربائى للتحكم التيرستورات.
• فشل مولد السرعة.
• محرك معيب
• مشاكل مع لوحة التحكم.

يشير الخطأ E50 إلى وجود مشاكل في مولد السرعة والمحرك ولوحة التحكم.

يعتمد مدى الإصلاح القادم على طبيعة المشكلة. في أغلب الأحيان، يلزم استبدال سريع وغير مكلف، ولكن في بعض الأحيان يكون استبدال باهظ الثمن أمرًا ضروريًا. البرامج الثابتة للوحة التحكم. لكي لا تخمن، يوصى بالبحث عن الخطأ بشكل متسلسل، والانتقال من البسيط إلى المعقد. أولاً، نتحقق من مستشعر Hall والمحرك، وأخيرًا ننتقل إلى "عقل" الغسالة.

دعونا نتحقق من مقياس سرعة الدوران

الأول في قائمة التشخيص هو مولد السرعة. للتحقق منه وإصلاحه إذا لزم الأمر، يجب عليك أولاً العثور على الجهاز. لن تكون هناك مشاكل في هذا: بالنسبة لجميع الغسالات، بغض النظر عن العلامة التجارية والطراز وسنة الصنع، يوجد مستشعر Hall في نفس المكان - على عمود المحرك. يمكنك الوصول إلى الجهاز بطريقة بسيطة.

1. نقوم بفصل الغسالة عن الشبكة، وفصل خراطيم الصرف وإمدادات المياه.
2. تحضير المفكات والمتر المتعدد.
3. قم بفك اللوحة الخلفية للعلبة.
4. قم بإزالة حزام القيادة.
5. نجد محرك كهربائي.
6. انتبه إلى الحلقة المعدنية الصغيرة الموجودة على عمود المحرك - وهذا هو مستشعر Hall.

لا يمكنك إزالة مولد السرعة من المحرك على الفور - تتم أولاً إزالة المحرك بالكامل.

7. نقوم بوضع علامة على الأسلاك المتصلة بالمحرك أو نسجل جميع المراحل على الكاميرا، وإلا فإن هناك احتمال كبير لحدوث خطأ في الاتصال أثناء إعادة التجميع وحرق المحرك.
8. قم بفك البراغي التي تثبت المحرك.
9. بكلتا يديه نتأرجح المحرك من جانب إلى آخر، وبعد ذلك نقوم بإزالته بشكل حاد من المقعد. يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن الجزء ثقيل جدًا.

بمجرد أن يصبح المحرك ومولد سرعة الدوران بين يديك، يمكنك البدء في التشخيص. أولاً، نقوم بإجراء فحص بصري: للتأكد من وجود أضرار ميكانيكية خارجية وموثوقية أدوات التثبيت. غالبًا ما تصبح المشابك الموجودة في المحطات مفككة أو تنفك نقاط الاتصال، ويكون حل المشكلة هو استعادة التوازن السابق.

إذا كان كل شيء على ما يرام بصريًا، فمن الضروري إجراء اختبار بمقياس متعدد. هناك طريقتان لإجراء الاختبار. في الحالة الأولى، نقوم بضبط الجهاز لقياس الأوم، وبعد ذلك نقوم بتحرير نقاط الاتصال ونعلق المجسات على نقاط الاتصال المكشوفة. بعد ذلك، نقوم بتقييم الأرقام التي تظهر على الشاشة: إذا تم عرض قيمة 60-70 أوم، فهذا يعني أن المستشعر يعمل بشكل صحيح.

هناك خيار آخر وهو قياس التيار الناتج عن مولد السرعة. للقيام بذلك، قم بتشغيل وضع "الجهد" على المتر المتعدد، وتطبيق المجسات وتسريع المحرك باليد. إذا ظهرت قيمة ضمن 0.2 فولت على الشاشة، فهذا يعني أن مستشعر القاعة يعمل. وإلا فإننا نستبدل الجهاز المعيب بجهاز جديد.

نفحص المحرك بعناية

إذا كان مولد سرعة الدوران يعمل بشكل صحيح، ولا تزال الشاشة الموجودة على Electrolux تظهر الخطأ E50، فإننا نوجه انتباهنا إلى المحرك. لتحديد سبب فشل المحرك، من الضروري إجراء تشخيص شامل للمحرك. كقاعدة عامة، تفشل العناصر التالية في النظام:

• صفائح جامع؛
• اللفات الدوار والجزء الثابت.
• فرش كهربائية.

في كثير من الأحيان، "تعاني" الصفائح وتتدهور بعد حدوث ماس كهربائي في اللفات. بسبب التقلبات الحالية، ترتفع درجة حرارة لوحات الاتصال وتتقشر، مما يؤدي إلى خلل في تشغيل المحرك. يتم تثبيت "الطبقات" بمحلول لاصق مباشرة على المجمع، ويحدث التوصيل الكهربائي بسبب تكوين خطافات خاصة في قسم الدوار. وهذا الأخير هو الذي يصبح مستحيلًا في أغلب الأحيان إذا انكسر الحبل عند المفصل بسبب الانهيار.

يكون الأمر أسوأ عدة مرات عندما تنفصل الصفائح عند تسخينها. ثم يصبح التيار الذي يمر عبر اللوحات واللف أعلى من مستوى التشغيل ويمكن أن يؤدي إلى عواقب غير متوقعة. يمكن التأكد من التقشير عن طريق تدوير الدوار ببطء بيد واحدة: إذا سمع صوت طقطقة واضح، فهذا يعني أن هناك خللاً. يحظر تشغيل مثل هذه الوحدة.

الانفصال لا يحدث بالصدفة. يمكن أن يحدث هذا بسبب انحشار المحامل أو بدء تشغيل الغسالة بأبواب نصف مفتوحة عند التحميل عموديًا. أيضًا من خلال مثل هذا العيب "تلمح" الشرائح إلى حدوث أعطال خطيرة في المحرك أو التشغيل غير السليم للآلة. إذا كان هناك تقشير طفيف يصل إلى 0.5 ملم، فيمكن تصحيح الوضع عن طريق حفر المجمع على آلة خاصة. كما لا ننسى أيضًا فحص التحكم البصري وتنظيف السكن من الرقائق والغبار وتنظيف جميع المخالفات يدويًا.

هناك مشكلة أخرى في المحرك وهي الفرش الكهربائية. إذا تم تهالكها، فإن تشغيل الآلة يصبح محفوفًا بالمخاطر. والحقيقة هي أنه عندما تبلى أطراف الكربون، يبدأ "جسم" الفرش في الاحتكاك بجسم المحرك، مما يتسبب في ظهور الشرر. لتقليل خطر نشوب حريق، يجب استبدال الزوج القديم بآخر جديد.

يتم استبدال الفرش الكهربائية في أزواج فقط - حتى لو لم يتم تهالك إحداها عمليًا.

يجب أن يؤخذ اختيار الأجزاء الجديدة على محمل الجد.يمكنك شراء بديل من خلال المتاجر المتخصصة أو مراكز الخدمة أو عبر الإنترنت. في الحالة الأخيرة، يكفي إدخال طلب في أي محرك بحث، أو تحديد المنظمة التي تريدها، أو الاتصال بخدمة الدعم الخاصة بها، أو التحقق من توفر قطع الغيار أو تقديم طلب. يمكنك التنقل في المجموعة من خلال الرقم التسلسلي للغسالة أو المحرك أو الطراز القديم. لا توجد فرش عالمية - كل محرك يتطلب نصائح "خاصة به". تعتبر الصلابة مهمة أيضًا، نظرًا لأن الفحم شديد الصلابة يمكن أن يلحق الضرر بالمجمع.

إذا لم تكن هناك مشاكل مع الفرش واللفات والصفائح على المحرك، فهناك احتمال واحد فقط للفشل - فشل لوحة التحكم. قد يكون هناك عدة أسباب للخلل، ولكن لا ينصح بإجراء التشخيص بنفسك. يعد اللجوء إلى المحترفين على الفور أرخص وأكثر موثوقية، نظرًا لأن الوحدة الإلكترونية عبارة عن نظام هش ومكلف للغاية.

تعليقات القراء

• شارك برأيك - اترك تعليقا