خطأ E5 في غسالة جورينيه

رمز الخطأ E5 في غسالة جورينيه ما هو نوع الفشل الذي يشير إليه الخطأ E5 في غسالة جورينيه؟ يشير رمز الخطأ هذا إلى وجود مشاكل في المحرك الكهربائي. لإصلاح المشكلة، سيتعين عليك استبدال محرك SMA. سنخبرك بكيفية القيام بذلك بنفسك.

فحص محرك غسالة جورينيه

إذا لاحظت رمز الخطأ E5 على شاشة الغسالة، فلا داعي للذعر. قم بإيقاف تشغيل الطاقة عن الجهاز وفصله عن الاتصالات. بعد ذلك، سيتعين عليك إزالة المحرك الكهربائي من السكن وإجراء التشخيص عليه.

تحتوي غسالات جورينيه الأوتوماتيكية على محركات من النوع المبدل.

جميع Gorenje SMAs هي من النوع المجمع. جزء لا يتجزأ من الغسالة هو حزام القيادة، الذي يبدأ عملية الدوران. يربط الشريط المطاطي بكرة المحرك والطبل.

أما بالنسبة للهيكل الداخلي للمحرك المبدل، يوجد تحت الجسم زوج من الفرش، والدوار، والجزء الثابت، والصفائح، والملف. يوجد في الأعلى مستشعر Hall الذي يتحكم في سرعة المحرك. هناك طريقتان للتحقق من تشغيل المحرك الكهربائي، ولكن يجب أولاً إزالة العنصر من الجهاز. لهذا:

قم بإلغاء تنشيط MAS، وفك خراطيم الصرف والدخول من الجسم؛
ادفع الآلة إلى المنتصف لتتمكن من الوصول إلى الجزء الخلفي من العلبة؛
قم بفك البراغي التي تثبت اللوحة الخلفية وقم بإزالة الجدار؛
إزالة حزام القيادة من البكرة.
التقاط صورة لمخطط الأسلاك للمحرك.
افصل جميع الأسلاك عن المحرك.
قم بفك البراغي التي تحمل المحرك.
هز المحرك، واسحبه من غلاف CMA.

ما العمل التالي؟ الطريقة الأولى للتشخيص هي توصيل أسلاك ملفات الجزء الثابت والدوار وتطبيق جهد 220 فولت عليها. إذا بدأ المحرك في الدوران، فهذا يعني أن المحرك يعمل.

طريقة التشخيص هذه لها عيوب:

من المستحيل اختبار تشغيل المحرك في أوضاع مختلفة؛
قد يسخن الجهاز بسبب الاتصال المباشر بالشبكة الكهربائية (لمنع ذلك، من الأفضل تضمين صابورة في الدائرة، على شكل عنصر تسخين).

هناك طريقة أخرى للتحقق من لف المحرك وهي اختباره بمقياس متعدد. يتم تحويل الجهاز إلى وضع قياس المقاومة. سيشير الرقم صفر أو واحد على شاشة الجهاز إلى حدوث انقطاع أو ماس كهربائي.

هذه هي المرحلة الأولى من التشخيص. بعد ذلك، تحتاج إلى فحص الأجزاء الأخرى من المبدل واحدًا تلو الآخر، وهي الفرش والصفائح. يجب تغيير الفرش الكهربائية كل 2-3 سنوات - فهي عرضة للتآكل. سنخبرك بكيفية فهم ما إذا كانت قضبان الجرافيت بحاجة إلى الاستبدال.

يجب استبدال فرش الجرافيت

من السهل جدًا فحص الفرش الكهربائية بيديك. وهي تقع على جانبي مبيت المحرك. تعمل القضبان على تخفيف قوة الاحتكاك القادمة من المحرك، لذلك تبلى بسرعة كبيرة. ستكون خوارزمية الإجراءات كما يلي:

فك مسامير التثبيت.
ضغط الزنبرك وإزالة الفرش.
تفكيك جسم كل فرشاة كهربائية؛
تقييم درجة تآكل قضبان الجرافيت.

إذا كان طول أطراف الكربون أقل من سنتيمتر ونصف، فيجب استبدال الفرش.

استبدل الفرش الكهربائية في أزواج، حتى لو كان أحد قضبان الجرافيت مهترئًا والآخر ليس كذلك. يتم شراء المكونات لنموذج Gorenje SMA محدد. يتم تثبيت العناصر الجديدة بترتيب عكسي.

فحص مكونات المحرك الأخرى

الصفائح هي المسؤولة عن نقل التيار إلى الدوار. يتم تثبيتها على عمود المحرك. عندما ينحشر المحرك، يتم تدمير الألواح وتقشيرها. إذا كان الضرر بسيطًا، فلن يتعين عليك استبدال المحرك بالكامل، ولكن ببساطة قم بإصلاح العناصر باستخدام ورق الصنفرة الناعم والمخرطة.

سيتألف الإصلاح من إزالة التقشير والنتوءات من الصفائح.يجب أن يتم العمل بعناية حتى لا يحدث المزيد من الضرر للألواح. إذا كانت العيوب شديدة، فسيلزم استبدال المحرك.

لا يمكن للمحرك الكهربائي SMA أن يعمل بشكل طبيعي في حالة وجود مشاكل في اللف. عند محاولة التسريع، سوف يسخن المحرك. سيقوم مستشعر درجة الحرارة، بعد اكتشافه لدرجة حرارة عالية جدًا، بمقاطعة تشغيل النظام بشكل عاجل، وستعرض وحدة التحكم رمز الخطأ على الشاشة ه5. إذا لم يتم تصحيح المشكلة، فسوف يتكرر كل شيء في دائرة حتى يفشل الثرمستور. فحص المحرك بمقياس متعدد

يتم فحص المحرك باستخدام مقياس متعدد:

يتم تحويل جهاز الاختبار إلى وضع قياس المقاومة؛
يتم تطبيق مجسات الجهاز على الصفيحة.
يتم تقييم القراءات التي تظهر على شاشة الجهاز.

عادة، يجب أن ينتج ملف المحرك مقاومة تتراوح من 20 إلى 200 أوم. إذا كانت القيمة أقل، هناك ماس كهربائى. عندما يكون الرقم أعلى، يمكننا أن نتحدث عن استراحة.

يتم أيضًا فحص الجزء الثابت باستخدام مقياس متعدد، ولكن يتم التبديل إلى وضع الجرس. يتم تطبيق المجسات بالتناوب على لف الجزء الثابت. إذا كان المختبر صامتا، فكل شيء على ما يرام. سيخبرك الصرير المميز عن الاستراحة. في هذه الحالة، لن تساعد الإصلاحات؛ سوف تحتاج إلى استبدال المحرك.